Servidor siempre se ha considerado un grumete -sideral- así que el tratamiento que mejor le plazca será indefectiblemente honroso.
Ya uno sufre presbicia y tiene una calva como una paellera pero de mozo, que es cuando toca, si era tifoso. Concretamente de Randy. Cuatro subcampeonatos pero no iba sobrado de fortuna y tenía delante a quien tenía.
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Por lo visto Pedrosa tiene cualidades como probador que no son muy evidentes. La cuestión es que los ingenieros tiran pétalos de rosas por donde pisa. A un nerd de estos no puedes decirle, como hacía el tan talentoso como zoquete Toni Elías,
en la curva seis se me menea de delante. El grado de comunicación de pilotos con los técnicos es más dispar de lo que pueda parecer.
Y te ponen a prueba muchas veces sin avisarte. Un ejemplo, en un entrenamiento de pretemporada se prueban neumáticos. Al día un piloto puede obtener datos de unos 40-60 juegos. Y has de estar muy avispado y tener el culo muy sensible para que siempre que te pongan la zancadilla puedas responder "Este trasero número 31 tiene poca progresividad en frío pero el agarre global en curvas medias es superior
como ya os comenté en el número 8 ¡Si me los repetís estamos perdiendo el tiempo!."
No comparte estilo de conducción con Márquez. Este es más brusco y al ser más grande usa otras palancas. Un buen resumen es que conduce con el cuerpo y Pedrosa tiene que tirar más de brazos -por eso los pequeños tienen más problemas de síndrome compartimental- pero, pese a eso, tener un probador tan bueno que sea capaz de ganar carreras es algo de lo que Honda no se quiere privar de ninguna manera.