Pues más o menos lo mismo que tú, me parece...
No es una cuestión de qué cantidad se paga, es una cuestión de principios.

Lo dejaré porque no se puede hablar de politica en el Foro.

Fernando Alonso se mantiene al frente de la clasificación del mundial de pilotos, tras la cuarta plaza obtenida esta mañana en el Gran Premio de Australia. En principio, una cuarta posición no parece gran cosa, la verdad, pero después del incidente en la primera curva y tener que remontar desde la decimoctava posición está muy bien, .

La victoria ha sido para Jenson Button. Robert Kubica y Felipe Massa han acompañado al inglés en el podio. Los otros dos pilotos españoles: Jaime Alguersuari undécimo; Pedro Martínez de la Rosa, duodécimo.

Lo mejor de este Gran Premio ha sido la pillada a Hamilton haciendo trompos con su Mercedes por las carreteras que rodean el circuito. Hay que ser melón...

Es un membrillo.

Ha sido muy buena carrera de Alonso. Ha fallado en la salida pero luego ha remontado fácil a los coches más débiles y ha conseguido arrancar posiciones a los coches fuertes aguantando a Hamilton que venía por detrás después de cambiar neumáticos. Eso ha tenido mucho mérito.

Quedan claro los rivales para el mundial.

Vettel que va como un tiro. Tiene problemas de fiabilidad, pero con la evolución de los coches actual si no tiene ningún problema gana las carreras muy fácil.

Hamilton que se le ve muy fuerte y con muchas ganas.

En opinión de Tim Pallas, secretario de carreteras del estado de Victoria, Hamilton es un joven muy tonto. Es un gilipollas.

Como parece que en el foro sólo se habla de Alonso cuando le va bien (con razón hacía dos años que nadie decía nada), tendré que ser yo quien lo comente: nueva pifia de Alonso, que abandonó por "rotura". Ahora, empieza el juego más bonito de la fórmula 1: cuando ganan, el mérito es del piloto; cuando pierden, la culpa siempre es de "otras cosas" (como diría el calvo: "algo le ha debido pasar a Fernando"). A ver, ¿quién tuvo la culpa hoy?

Hombre, saliendo desde tan atrás, haciendo una remontada importante, y pasando a Button en dos ocasiones, o sea, corriendo al límite, que se rompa el motor en el último momento está dentro de lo probable, por mucho Ferrari que sea. Si algo no se le puede achacar hoy a Alonso es que haya dejado de pelear por un punto hasta la última vuelta, como ha hecho.

Confirmado por Alonso y por Ferrari, se le rompió el embrague en la vuelta de calentamiento. Normal que diga que ha sido la carrera más difícil de su vida, conducir así es muy complicado.

A todo el mundo le pueden pasar problemas. Todo empezó a ir mal con el error de previsión metereológica en la clasificación. Que Ferrari contrate a Sutherliano.

Vettel va a ser un rival muy duro, parece ser que si no rompe va a ganar las próximas carreras.

Entonces habría que preguntarse por qué tuvo que remontar, por qué tuvo que correr al límite, etc, etc.

Que se te rompa el emgrague en la vuelta de calentamiento... Eso ya es gafe.

¿Por qué tuvo que remontar?

Por lo mismo que Massa, Hamilton y cia.: una previsión meteorológica equívoca.

¿Por qué tuvo que ir al límite?

Porque era la única forma de arañar algún punto. Si va al límite, mal; si opta por una conducción conservadora, mal. Al límite tienes que ir, además, te guste o no, si de partida vas con el embrague jod*do.

No soy ferrarista ni soy "alonsista" sistemático, pero sí creo que como piloto no tiene rival: el más equilibrado y habil de la pista hoy por hoy.

Como él mismo ha dicho este fin de semana: en igualdad de condiciones, no tiene rival.

Mister Scorpio, creo que tendrás que guardar tus ganas de adjudicarle la culpa a Alonso, me temo que hoy tampoco es la ocasión El forofismo de Lobato me desquicia a veces, pero eso no quita para que Alonso sea ahora mismo el mejor piloto sobre la pista.

La culpa fue hoy... del tiempo.

Pero... la culpa, ¿de qué? ¿Qué culpa hay que atribuir hoy, sea a Alonso, al equipo, al tiempo... a los astros? ¿Qué culpa?